A Bridgestone Corporation anunciou ontem (26) o desenvolvimento de uma nova tecnologia de impressão em pneus. O sistema tradicionalmente usado pelas empresas fabricantes, utiliza uma borracha branca nas paredes laterais de pneus para produzir a faixa e letras. Para evitar descoloração e manter a durabilidade, esse processo necessita de grande quantidade de borracha, aumentando o peso final do pneu. Na nova técnica, é aplicada uma camada base, para proteger da descoloração, as tintas recém-desenvolvidas para esta tecnologia, e uma camada para proteger a superfície de danos externos. Isso deixa o pneu mais leve e melhora a eficiência do combustível, além de abrir um leque de possibilidades criativas para a decoração dos pneus. (Envolverde)