Boeing, Fapesp e Embraer elaboraram um relatório em que se identificam as lacunas e barreiras relacionadas à pesquisa, produção, transporte e uso de biocombustíveis para aviação. O documento, resultado de uma série de workshops realizados em várias capitais do país, aponta rumos para o desenvolvimento desse tipo de combustível específico para a aviação. O relatório visa, ainda, oferecer recursos para atender à meta da indústria de aviação de crescimento neutro de carbono até 2020 e uma redução de 50% nas emissões de CO2 até 2050 – tendo como base os níveis de 2005. (Envolverde)